徐振领 杨绪彪

　　上海工程技术大学

　　【关键词】　实践教学　民航危险品运输 CBT系统

　　一、课程性质

　　《民航危险品运输》是我校民航商务、空中乘务专业的特色课, 同时也适用于物流管理、航空经营管理等专业。本课程从民航危险品运输的基础知识出发, 按照危险品运输工作流程系统介绍了危险品的基础知识、危险品运输限制、危险品包装的标记和标签、危险品的识别、锂电池运输实务及危险品的应急处置等, 重点讲授危险品运输限制、危险品的识别、锂电池运输等。本课程强调培养学生的应用能力和基本操作技能。

　　《民航危险品运输》是一门比较枯燥的专业课, 每一个教学环节的内容介绍很容易让学生产生抵触情绪, 以致懈怠下来, 最后难以融会贯通、理解整个危险品流程操作。许多学生只知道背诵理论知识, 实践中某些理论中的条文不知如何“兑现”, 这都直接反映出了学生不会灵活应用, 以及《民航危险品运输》的学习效果存在问题。

　　二、教学方法的思考

　　以往讲授该课程时教师通常以教科书为主对其进行讲解。通常教科书中所介绍的危险品知识都是工作手册式的条款, 非常抽象。对于学生来说非常干瘪, 不具有吸引力。学生学习这门课程的原始动力是想掌握危险品运输操作技能, 但是书上的内容却不能激发他们的兴趣, 反而在枯燥的条文式的语言中消耗了他们的热情, 导致学习成为例行公事。

　　在教学形式上这门课程多是教师讲，学生听, 也就是教师一边讲解每一个流程环节的操作原理和方法学生一边听。这种方法虽然使学生对原理性的知识有一定认识, 可是只要提到具体的工作场景, 学生便无所适从, 形成了只会纸上谈兵的情况。例如粘贴标签, 学生只知道理论上的粘贴要求,粘贴什么标签, 粘多少个等。但碰到具体的包装件, 则常常不知应粘贴在什么具体位置, 遇到包装件大小不一的情况也不知如何处理, 慌乱中有些应该注意的要求也没有做到。很多类似的问题都是因为学生不能将课堂所讲的内容和实际的工作场景联系起来, 不能在实际工作中灵活应用课程所学,失去信心。

　　三、基于CBT的实践教学

　　要想增强学习效果, 首先要设法使学生产生学习这门课程的兴趣。怎样才是激发学生兴趣最有效的方法? 就是让学生进入实际工作场景,让学生有参与学习的乐趣才能激发他们主动探索的动力和积极性。

　　整个《民航危险品运输》CBT在线学习和考试系统，由三个子系统：分别是前端学习系统、CBT后台管理系统和在线考试系统，和一个CBT课件数据库组成，由此形成网络资源学习、测试、记录的核心系统。

　　前端学习系统由危险品的分类、危险品的识别、危险品包装和标签和危险品运输四个模块组成，涵盖了学生在线CBT学习的主要任务。

　　根据教学设计和多媒体应用的不同策略，《民航危险品运输》有以下几种课件知识设计类型：情景示意演示、情景三维仿真、情景视频演示、仿真交互操作、知识图文、形象示意、游戏化学习等。

　　后台管理系统主要实现课件上传、课件播放管理、课程设置、课程分配等四大功能;实现对CBT课件数据库的管理和课程分配，以满足前端不同班级不同课程的学习需求。

　　通过在线考试系统，教师可以进行根据一定的组卷标准自由组卷并开班考试;所有的考试成绩将有统一的分析和成绩报表。

　　四、实践教学的意义

　　通过实践教学, 学生可以更深刻掌握相关危险品运输的理论知识, 同时也提高了利用理论知识解决实际问题的能力, 使得单一的知识传授性教学转变为以素质教育为主的实践式教学, 在提高学生参与意识的同时也培养了学生的动手能力。

　　通过实践教学, 激发学生学习兴趣、调动课堂学习气氛。课堂教学改变了原来那种一个人讲大家听的状态, 因为实践教学要求大家随时参与其中。且由于压缩了教材的讲解时间, 要求大家做到预习和自学, 教师只对一些重点和难点进行总结和答疑。这就要求每位同学必须仔细做好课前功课, 找到问题, 并且利用有限的课堂时间提出解决。如果没有做到认真预习, 则很难发现问题。在教师讲解中, 小组实践模拟后, 学生都可以提出自己的问题, 有时可能就某一问题引起争论, 这时教师的及时指导能起到事半功倍的作用。

　　五、结语

　　总之, 民航危险品运输的实践教学以理论教学为起点，通过构建情境式模块化教学环节，以虚拟仿真的CBT教学系统为依托，才能更好地培养学生实际操作能力、动手能力, 实现最佳的教学效果。

　　参考文献

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　　[2]国际航空运输协会.危险品规则(第55 版)，2014

　　[3]张跃东.职业院校实验实训教学管理系统设计与实现[D].南京：南京理工大学，2013， 6.

　　[4]杜珺. 国内外危险品航空运输管理体系的探讨[J]. 中国民航学院学报，2005，23(5) ：34-37.

　　课题项目：

　　上海工程技术大学2015年度校级教学建设项目(《危险品运输》课程建设，k201508005)